1.系統(tǒng)簡介

通過集成AI人工智能、OR運籌優(yōu)化、DT數(shù)字孿生等相關(guān)技術(shù)，基于離散事件仿真理論，結(jié)合集裝箱碼頭作業(yè)特征，以數(shù)字孿生技術(shù)為底座，融合動態(tài)概率仿真模型與時間驅(qū)動的離散事件仿真交互技術(shù)，集成業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)雙驅(qū)動的碼頭多階段多設(shè)備資源配置模型算法，搭建起港口數(shù)字孿生擬真平臺，實現(xiàn)了集裝箱碼頭事前擬真決策和智能算法融合驗證。

2.系統(tǒng)功能

擬真平臺由碼頭實時調(diào)度階段各模塊算法驅(qū)動四大機械擬真器（橋吊擬真器、水平機械擬真器、場橋擬真器、道口擬真器）模擬協(xié)同交互運行。

?擬真平臺 = 數(shù)字孿生載體 + 碼頭全過程調(diào)度算法 + 設(shè)備作業(yè)交互擬真

四大機械模擬器基于離散事件仿真可以對碼頭裝卸船、進提箱、轉(zhuǎn)堆歸并業(yè)務(wù)進行擬真刻畫，集成碼頭運作各個模塊的調(diào)度算法，通過數(shù)據(jù)庫的實時交互，完成承上啟下閉環(huán)的統(tǒng)一，模擬碼頭在實際運作中的不確定因素與隨機性，利用三維數(shù)字孿生系統(tǒng)，對調(diào)度算法的結(jié)果進行仿真運行，清晰分辨調(diào)度結(jié)果的優(yōu)劣。

3.系統(tǒng)優(yōu)勢

融合動態(tài)概率仿真與虛實交互技術(shù)：構(gòu)建多物理、多尺度、超寫實的動態(tài)概率擬真模型，在此基礎(chǔ)上研發(fā)四大擬真器來精細化、全方位地模擬碼頭生產(chǎn)作業(yè)流程，并使用自主研發(fā)的PortMeta3D數(shù)字孿生引擎技術(shù)呈現(xiàn)模擬結(jié)果。

構(gòu)建業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)雙驅(qū)動的運籌優(yōu)化核心智能算法庫：依托碼頭多階作業(yè)關(guān)聯(lián)關(guān)系和特征，自主構(gòu)建碼頭計劃階段和實時調(diào)度階段運籌優(yōu)化模型和智能算法庫，提高碼頭生產(chǎn)運營智能化管控服務(wù)能力。

研發(fā)事前擬真分析決策和智能算法驗證技術(shù)：基于對離散事件擬真結(jié)果的分析，自主研發(fā)高性能、自學(xué)習(xí)、可擴展的碼頭運營智能算法評價體系，實現(xiàn)智能決策擬真驗證服務(wù)?；诖耍瑘F隊先后進行了智能堆存計劃、智能發(fā)箱、集卡調(diào)度等智能算法驗證和評測。

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